提起工厂脑海中第一反应永远是机械与钢铁的洪流,貌似和艺术、整洁以及优美没有任何关系。但在这初冬之时,笔者有幸奔赴沈阳参观华晨宝马铁西工厂,这次旅途彻底改观了对“工厂”这一词的印象。铁西工厂整体采用单屋顶建筑结构,生产车间及相应配套设施以主办公楼为中心互相连接,减少了外墙的使用,内部空间更加开阔。同时也能看到BMW扎根沈阳的决心,为未来扩建预留冗余。在设计理论上,包豪斯提出了三个基本观点:①艺术与技术的新统一:②设计的目的是人而不是产品:③设计必须遵循自然与客观的法则来进行。
简单来说就是一种极简的设计风格,同时又不会带来使用上的不便,尤其适合工业生产。主办公楼作为工厂园区的“心脏”,采用开放式结构,处于各大车间之间。而一条彩色的“传送带”就像动脉一样流经其中。
这条传送带是喷涂车间与装配车间之间的桥梁,而运输的自然就是BMW从喷涂车间出来的轿车,每一位办公区的员工都能看到这些车身,无疑拉近了员工与产品之间的距离,看到这些车身便能涌起一股“自豪感”。当然,BMW的考虑十分周到,传送带使用了先进的静音技术,我观察了传送带许久,无论是启动亦或者停止,都悄无声息,丝毫不会影响主办公楼静谧的氛围。
铁西工厂产品线包括全新BMW 3系、新BMW X1、创新BMW X2、BMW 2系旅行车和BMW 1系运动轿车等。而这些车型全部由这一条生产线上而来。
也就是说论是1系或者3系车主,都能得到了工艺以及水准上的保证。
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